C4L自動勁智版為頂配車型,而英朗GT自動時尚版則為該車系中的次頂級車型,兩車在行車配置方面的對比結果如何呢,我們拭目以待。
外觀配置方面由于兩車都處在比較高端的配置檔次,所以諸如一般的電動天窗、鋁合金輪轂等都在其中,而差別較大的方面主要集中在燈光上,C4L勁智版多出了大燈高度調節而相反英朗GT則具有自動大燈功能,從實際實用的角度出發應該更加實用一些,兩車的后視鏡功能都比較豐富,電動調節與加熱功能都是標配而C4L勁智版還具有電動折疊,外部配置上C4L勁智版小勝英朗GT時尚運動版車型。
| 車型 | 雪鐵龍C4 L 2013款 1.6THP 自動勁智版 | 別克英朗 2013款 GT 1.6T 時尚運動版 |
| 電動天窗 | ● | ● |
| 日間行車燈 | ● | - |
| 自動頭燈 | - | ● |
| 大燈高度可調 | ● | - |
| 后視鏡電動調節+加熱 | ● | ● |
| 后視鏡電動折疊 | ● | - |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
接下來讓我們來看看兩款車型在內部功能上的對比情況,從下面的表格中不難看出,兩款車在日常使用功能的表現上都比較全面,唯一不同的是C4L勁智版多出了可以提供更好手感的真皮方向盤,另外值得一提的是,雖然同為真皮材質,不過英朗GT時尚運動版車的座椅采用了摩擦性更好的真皮+反皮組合。
| 車型 | 雪鐵龍C4 L 2013款 1.6THP 自動勁智版 | 別克英朗 2013款 GT 1.6T 時尚運動版 |
| 真皮方向盤 | ● | - |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 倒車雷達 | ● | ● |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 真皮座椅 | ● | ● |
| 前排座椅電動調節 | ● | ● |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
多媒體方面雖然C4L勁智版為頂配車型,但是中控彩色大屏以及GPS等功能并未涵蓋讓人有些遺憾,兩車都采用了比較基礎的CD作為媒體介質,揚聲器數量上也完全一樣。空調功能則是C4L勁智版略占優勢,除了雙區自動控溫空調之外在后排也具有出風口設計,為后排乘客提供了便利,而英朗GT時尚運動版的亮點在于搭載了通用的安吉星系統,可以隨時接入人工語音服務。
| 車型 | 雪鐵龍C4 L 2013款 1.6THP 自動勁智版 | 別克英朗 2013款 GT 1.6T 時尚運動版 |
| 中控彩色大屏 | - | - |
| GPS導航系統 | - | - |
| 人機交互系統 | - | ● |
| 外接音源接口 | ● | ● |
| 揚聲器數量 | 6 | 6 |
| 自動空調+分區控溫 | ● | ● |
| 后排出風口 | ● | - |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
安全配置上C4L勁智版相比英朗GT時尚運動版也有一定優勢,除了多出了前后頭部氣簾以外還增加了自動駐車功能,同時采用了一鍵啟動系統也為其提升了一些科技質感,只是按鍵的位置與大多數車輛不太一致位于方向盤的左側。
| 車型 | 雪鐵龍C4 L 2013款 1.6THP 自動勁智版 | 別克英朗 2013款 GT 1.6T 時尚運動版 |
| 前排雙氣囊 | ● | ● |
| 前排側氣囊 | ● | ● |
| 前后頭部氣簾 | ● | - |
| 動態穩定系統 | ● | ● |
| 自動駐車 | ● | - |
| 一鍵啟動系統 | ● | - |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
總結:通過相似價位下兩款車型比較質感的對比可以看出,C4L與英朗GT雖然同樣使用了性能出色的1.6T發動機,但是它們分別表現出的風格取向卻大有不同,其中C4L更加均衡也更強調質感,而英朗GT則更愿意表現出足夠的運動色彩在取悅年輕消費者。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。